Sep 01, 2023
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まったく新しい2023年型ホンダCR-Vは、今月ホンダディーラーに入荷され、9月22日にターボチャージャー付きモデルが始まり、10月にハイブリッドモデルが続きます。 ホンダの6代目です。
まったく新しい2023年型ホンダCR-Vは、今月ホンダディーラーに入荷され、9月22日にターボチャージャー付きモデルが始まり、10月にハイブリッドモデルが続きます。 ホンダのベストセラー SUV の第 6 世代は、EX と EX-L の 2 つのターボチャージャー付きトリム レベル、頑丈で洗練されたエクステリア、スポーティでモダンなインテリア、そしてより感情的で冒険的で楽しいインテリアにより、若くてアクティブな購入者への魅力を高めています。ドライブ体験。
CR-V EX のメーカー希望小売価格 (MSRP)1 は 31,110 ドルです (目的地料金 1,245 ドルを除く)。 ハイブリッド電気を搭載した 2023 年型 CR-V スポーツの価格は 32,450 ドルからです。
「まったく新しいホンダ CR-V は、デザイン、パフォーマンス、安全性、テクノロジーなど、考えられるすべての面で基準を引き上げており、これまでに作った中で最も運転が楽しい CR-V です」と自動車担当副社長のママドゥ ディアロは述べています。アメリカンホンダでの販売。
CR-V は過去四半世紀でアメリカで最も売れた SUV であり、2017 年以降毎年最も売れているホンダ車です。
2023年ホンダCR-Vの価格とEPA燃費評価
トリム
ドライブトレイン
メーカー希望小売価格1
メーカー希望小売価格プラス 1,245 ドルの目的地料金2
EPA マイレージ評価3都市/高速道路/複合都市
EX(2WD)
1.5T/CVT
31,110ドル
32,355ドル
28 / 34 / 30
EX(AWD)
1.5T/CVT
32,610ドル
33,855ドル
27 / 32 / 29
スポーツ(2WD)
ハイブリッド
32,450ドル
33,695ドル
43 / 36 / 40
スポーツ(AWD)
ハイブリッド
33,950ドル
35,195ドル
40 / 34 / 37
EX-L(2WD)
1.5T/CVT
33,760ドル
35,005ドル
28 / 34 / 30
EX-L(AWD)
1.5T/CVT
35,260ドル
36,505ドル
27 / 32 / 29
スポーツツーリング(AWD)
ハイブリッド
38,600ドル
39,845ドル
40 / 34 / 37
非常に設備が充実CR-Vのラインナップは充実した装備から始まります元 ($31,1101) には、VTEC® を備えた強化された 1.5 リッター ターボ エンジンと、応答性を向上させるために再調整された無段変速機 (CVT) が搭載されています。 この組み合わせはスムーズで応答性が高く、さらに改良が加えられ、排出性能が向上し、6,000 rpm で 190 馬力 (SAE ネット) を発揮します。 179ポンドフィートです。 (SAE ネット) ピークトルクは 1,700 ~ 5,000 rpm に及び、以前よりも 300 rpm 早く到達し、より応答性の高い感触を実現します。
新しい使いやすい 7 インチのタッチスクリーン オーディオ システムは、Apple CarPlay® および Android Auto™ との互換性、音量と調整用の物理ノブ、および簡素化されたメニュー構造を標準装備しています。 フロントシートヒーター、部分デジタル計器、デュアルゾーンオートエアコン、ワンタッチパワースライドムーンルーフ、ヒーター付きアウトサイドミラー、LEDヘッドライト、18インチホイールも標準装備されています。
CR-VEX-L ($33,7601) も 1.5 リッターのターボチャージャー付き 4 気筒エンジンを搭載しており、レザーシートと物理ボリュームノブを備えた標準の 9 インチタッチスクリーン、ワイヤレス Apple CarPlay® および Android Auto™ との互換性、および簡素化された操作パネルを備えた EX の装備をベースに構築されています。メニュー構造。 Qi対応の15Wワイヤレススマートフォン充電、アップグレードされた8スピーカーオーディオシステム、低速ブレーキコントロールも標準装備されています。
ホンダの電動化戦略の重要なステップとして、2023 年モデルから販売される CR-V の約 50% が、より強力な 2 つの電気モーターを備えたホンダのまったく新しい強力な第 4 世代 2 モーター ハイブリッド電気システムによって駆動されます。モーターは並列して取り付けられるようになりました。
よりスポーティなドライビング体験を実現する 2023 CR-Vスポーツ (32,4501ドル)には、より洗練された2.0リッターアトキンソンサイクル4気筒エンジンを搭載した新しいハイブリッドシステムが標準装備されます。 総合システム出力は 204 hp4 (ISO 正味、3 hp 増加) に上昇し、トラクション モーターのピーク トルクは 247 ポンド-フィートに増加します。 (15ポンド-フィート増加)。 さらに、ハイブリッド パワートレインは、1.5L ターボ パワートレインと比較して燃費の面で大きなメリットをもたらし、EPA 都市評価ではスポーツで市内で 43 mpg であるのに対し、EX/EX-L では 28 mpg、合計で 40 mpg となります。スポーツとEX/EX-Lの30mpg(すべて2WD)。