13,000マイルでブレーキフルードを交換する必要がありますか?

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Jun 02, 2023

13,000マイルでブレーキフルードを交換する必要がありますか?

Q: 2020 Honda CR-V Touring が 13,000 マイル走行した時点で、ブレーキ液を交換する必要があるという警告コードが表示されます。 地元の整備士は、走行距離が少ないことを考えると、これは必要ないと言いました。 とは何ですか

質問:私の2020 Honda CR-V Touringは13,000マイルで、ブレーキフルードを交換する必要があるという警告コードを表示します。 地元の整備士は、走行距離が少ないことを考えると、これは必要ないと言いました。 正しい答えは何ですか?

答え:ブレーキフルードは吸湿性、つまり「水を吸収する」性質があります。 そのため、ブレーキフルードは吸湿性があるため、水分や湿気を吸収しやすくなります。 AAA では、走行距離に関係なく、ブレーキ液を 3 年ごとに交換するのが最善であることがわかりました。 これは、ここ数年までは特に一般的なメンテナンス手順ではありませんでしたが、ヨーロッパでは数十年にわたって非常に一般的でした。

質問:最近、私の妻が 2017 年式レクサス ES 350 で小さな事故に遭い、左フロントヘッドライトを交換する必要がありました。 これは、LED ロービームとハロゲン ハイビームを備えた標準ヘッドライトで、適応型および自動調整型ではありません。

運転席側のロービームは現在低すぎて、車の前方約 40 フィートしか道路を照らしていません。 事故前の元のヘッドライトにはこのようなことはありませんでした。

カードクター:私はこの地域には初めてです。 近くの良い修理店を見つけるにはどうすればよいですか?

調整ネジを探しましたが(プラスチックのカウリングにネジの位置が示されています)、調整ネジは左右のみで、上下は見つかりませんでした。

車を車体工場に持ち込んでヘッドライトを「再調整」してもらったところ、ヘッドライトは工場でプリセットされており、調整できないと言われました。 これらは自動調整されないため、これは私には少し奇妙に思えました。

私は車を購入したレクサスディーラーに立ち寄り、サービスディレクターに話を聞き、サービスディレクターは技術者の一人と話をしました。 パソコンを使ったヘッドライトの調整はレクサスディーラーでしかできないとのことでした。 費用は 200 ドルちょっとです。

ジョン、私は 200 ドルを喜んで使いますが、個人的な利害関係を持つすべての人たちに私が経済的に有益なことを私に告げることを嘲笑しているわけではないことを確認していただきたいのです。 このヘッドライトはコンピュータープログラムで調整可能ですか? または、手動調整ネジはどこにありますか?

答え:私が使用している修理データベース AllData によると、調整ネジは 2 本あり、1 つは垂直方向の調整用、もう 1 つは水平方向の調整用です。

他のレクサスモデルでは、ヘッドライトはスキャンツール、または場合によっては車載技術を使用して調整されます。 ネジにアクセスするには、ヘッドライト上のトリム パネルをいくつか取り外す必要があります。 ヘッドライトを取り外したら、従来の方法でヘッドライトを調整する必要があります。

質問:最近、2014 スバル クロストレックで使用するために Flylinktech ジャンプスターターを購入しました。 蓄電装置としてリチウムイオン電池が内蔵されています。 彼らは、気温が華氏140度を超えないよう示唆しています。 使用しないとき、いつでもすぐに使えるように車内のどこに置いておきますか?

メーカーによるユニットのエッチングには、動作温度が「-20 C ~ +80C (-4 ~ 176F)」と記載されています。 繰り返しになりますが、このデバイスは、周囲に発泡断熱材が施されたハードケースのように見えるものがメーカーから出荷されました。

カードクター:HD FM ラジオを聴くと、ラジオに「信号がありません」というメッセージが表示されるのはなぜですか?

最近ニュースでリチウムイオン Li デバイスの充電や、夏場の車内の温度が大幅に上昇する問題が取り上げられていますが、車内のどこに置いても大丈夫でしょうか? 毎週チェックしながらトランクに安全に置いたままにしても大丈夫ですか? それとも、後部の床に設置して、熱が発生し始めた場合、その瞬間にたまたま車に乗っていればそれに気づくことができればいいでしょうか?

答え:NOCO ジャンプスタート ユニットを 2 台持っていますが、Web サイトによれば、120 度を超える温度での保管や充電は推奨していませんが、バッテリーを損傷し、ユニットの耐用年数を縮めることになるとのことです。

私の車に関しては、小さなSUVの後部床下に1台を保管し、フォルクスワーゲン・ビートル・コンバーチブルのトランク内のバッグに1台を保管しています。 まだ問題は見当たりません。