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May 26, 2023

全ての生産

ホンダ・オブ・カナダ製造（HCM）の従業員は、過去25年間でアメリカで最も売れたクロスオーバーの6代目となるまったく新しい2023年型ホンダCR-Vの量産開始を祝った。 ホーチミンは、

ホンダ・オブ・カナダ製造（HCM）の従業員は、過去25年間でアメリカで最も売れたクロスオーバーの6代目となるまったく新しい2023年型ホンダCR-Vの量産開始を祝った。 HCM は、2012 年からカナダに建設された CR-V 生産の世界的リード工場です。今後数日のうちに、インディアナ自動車工場 (IAP) とイースト リバティ オートでまったく新しい CR-V の生産¹が開始されます。オハイオ州の工場（ELP）。

来月、ホンダ CR-V ハイブリッド モデルの生産がカナダで開始され、その後 IAP と ELP が続きます。 ホンダはハイブリッドモデルの生産をCR-V販売台数の50％に増やす予定で、これはホンダ全体の電動化戦略における重要なステップとなる。

「2023年ホンダCR-Vの世界的リード工場になることは大きな挑戦でしたが、ホンダ・オブ・カナダ・マニュファクチャリングの経験豊富なチームと、この素晴らしい新製品を当社のために開発した北米でのチームワークのレベルを誇りに思います」 」とホーチミンの上級副社長、Clement D'Souza 氏は述べています。 「次はCR-Vハイブリッドです。これはCR-Vラインナップにとってこれまで以上に重要であり、カナダの顧客に初めてお届けできることを非常に楽しみにしているモデルです。」

まったく新しい2023年ホンダCR-Vは、EXとEX-Lの2つのターボチャージャー付きトリムレベルと、ハイブリッド電気駆動のスポーツとスポーツツーリングトリムを含む、頑丈でありながら洗練されたデザインでデビューします。

日常生活や週末の逃避行に最適な新型 CR-V は、プレミアムなプロポーションと大幅に広いスタンスを備え、より長く、よりワイドになり、低い水平ベルトラインと長くて強力なフロントエンドにより、新しいホンダのデザインの方向性をさらに前進させています。 ホンダの最も人気のある SUV は、より運転が楽しい個性、より自信に満ちた洗練されたダイナミクス、そして増加したトルクと能力を備えたその強力な新しい外観を裏付けています。 製品の詳細については、ここをクリックしてください。

2023年型ホンダCR-Vの製造 1 年前、HCM ライン 1 は、2022 年型新型シビックの生産開始のための北米の主力工場として機能しました。 現在、ホーチミンのライン 2 は CR-V の世界的なリード工場です。 CR-Vの生産は、今後数週間以内にインディアナ州の自動車工場とオハイオ州のイースト・リバティ自動車工場で開始される。 3 つの工場はすべて緊密に連携して CR-V の新しい技術とプロセスを実装し、ホンダの北米の顧客に革新的で一貫した高品質の製品を提供しました。

北米におけるホンダの製造ホンダは、1982 年 11 月にメリーズビル自動車工場で開始してから 40 年間、北米で自動車を生産してきました。 ホンダは 1979 年にオハイオ州メアリズビルで二輪車を生産し、北米での製造事業を開始しました。

過去 40 年にわたり、ホンダは現地生産能力を着実に高め、現在 18 工場で 3 万人以上の従業員を雇用し、年間 186 万台の自動車、約 400 万基のエンジン、50 万台の動力機器製品、30 万台のパワースポーツ製品を生産する能力を備えています。 HondaJet アドバンスドライトジェットエンジンと GE Honda HF120 ターボファンエンジンです。 2021年には、米国で販売されたホンダとアキュラの自動車の95％以上が、国内および世界から調達された部品を使用して北米で製造されました。

ホンダは累計で北米の製造能力に246億ドル近くを投資しており、その中には過去5年間だけでも36億ドル以上が含まれている。 同社は北米の OEM サプライヤー約 800 社と提携しており、累計部品購入額は 5,350 億ドルを超えています。

詳細については、Honda Digital FactBook をご覧ください。

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1. Honda製品は、国内外から調達した部品を使用して製造されています。